El objetivo es establecer obligaciones claras para proteger a las personas usuarias y definir quién debe responder cuando se registren robos, daños, uso no autorizado del vehículo o pérdida de pertenencias durante el servicio.
Buscan regular toda la cadena de custodia
La propuesta plantea que la regulación abarque desde la recepción del automóvil hasta su devolución, incluyendo traslado, estacionamiento, resguardo y manejo de llaves.
Entre las medidas sugeridas se encuentran permisos para operar, registro público de prestadores, tarifas visibles, comprobantes numerados y personal identificado, capacitado y con licencia de conducir vigente.
También se busca establecer controles que permitan saber quién recibió las llaves y quién condujo cada vehículo.
Seguro obligatorio para robos y daños
Uno de los puntos centrales es que los prestadores cuenten con un seguro vigente que cubra robo, daños, responsabilidad civil, accesorios y pertenencias previamente declaradas.
La propuesta establece además que el deducible no debería trasladarse a la persona afectada.
Valencia López sostuvo que una leyenda impresa en un boleto no debería utilizarse para deslindar responsabilidades cuando ocurre algún incidente.
También quieren evitar uso indebido de la vía pública
El planteamiento contempla que los vehículos sean resguardados únicamente en espacios legalmente autorizados, evitando que calles, banquetas, rampas, ciclovías o espacios reservados sean utilizados como estacionamientos privados.
Asimismo, propone protocolos claros para reclamaciones, conservación de evidencias y orientación para presentar quejas ante la Procuraduría Federal del Consumidor.
La proposición fue presentada formalmente ante el Congreso de Baja California y aparece registrada en la sesión legislativa del 13 de agosto de 2026.
Buscan regular toda la cadena de custodia
La propuesta plantea que la regulación abarque desde la recepción del automóvil hasta su devolución, incluyendo traslado, estacionamiento, resguardo y manejo de llaves.
Entre las medidas sugeridas se encuentran permisos para operar, registro público de prestadores, tarifas visibles, comprobantes numerados y personal identificado, capacitado y con licencia de conducir vigente.
También se busca establecer controles que permitan saber quién recibió las llaves y quién condujo cada vehículo.
Seguro obligatorio para robos y daños
Uno de los puntos centrales es que los prestadores cuenten con un seguro vigente que cubra robo, daños, responsabilidad civil, accesorios y pertenencias previamente declaradas.
La propuesta establece además que el deducible no debería trasladarse a la persona afectada.
Valencia López sostuvo que una leyenda impresa en un boleto no debería utilizarse para deslindar responsabilidades cuando ocurre algún incidente.
También quieren evitar uso indebido de la vía pública
El planteamiento contempla que los vehículos sean resguardados únicamente en espacios legalmente autorizados, evitando que calles, banquetas, rampas, ciclovías o espacios reservados sean utilizados como estacionamientos privados.
Asimismo, propone protocolos claros para reclamaciones, conservación de evidencias y orientación para presentar quejas ante la Procuraduría Federal del Consumidor.
La proposición fue presentada formalmente ante el Congreso de Baja California y aparece registrada en la sesión legislativa del 13 de agosto de 2026.